2017年7月27日下午15點30分,伴隨著壓路機完成最后一道碾壓工序,世界上單體面積最大的橋面鋪裝工程的最后一層——港珠澳大橋CB07標SMA13瀝青鋪裝圓滿收官,為港珠澳大橋主體橋面鋪裝畫上圓滿的句號,為伶仃洋上的水墨畫卷添上最后的一筆。
港珠澳大橋管理局、SB05標總監辦、長大公司領導和CB07標全體員工見證了這一歷史性的時刻。長大公司董事長劉剛亮、SB05標總監許彥峰分別進行了總結發言,在港珠澳大橋管理局局長朱永靈宣布橋面鋪裝全面完成的時刻,禮花齊放,大家合影留念,完工儀式圓滿舉行。
港珠澳大橋橋面鋪裝面積達70萬m2,相當于98個足球場。自2014年6月開始,至今已歷時3年,1125個日夜。期間,經歷了2年的施工準備、6個試驗段、上千次室內優化試驗。橋面鋪裝隊伍以工匠的專研態度,發揚長大鐵軍精神,破解了鋼橋面鋪裝施工最優工藝參數;用“跨界”的創新精神,建設中山集料工廠,開創了集料微米級加工的技術先河;以科研的態度,解決了外海環境下組合梁橋面鋪裝防水粘結層復合設計的技術難題;以工程人的堅持,開發了一系列的專業設備,完善了超大規模鋼橋面澆筑式瀝青鋪裝成套設備配置標準。
三年時光轉眼即逝,多少人為大橋建設貢獻出自己寶貴的青春年華,又有多少人沒有回到那遠方的家,這就是CB07標,這就是“長大鐵軍”。他們與風雨搏斗,不放過任何一個晴天;他們萬眾一心,把每一寸橋面當作自己的美好家園;他們弘揚“工匠精神”,鐵鏟為筆,瀝青混合料為墨,把橋面修成一副韻味深遠的水墨畫。